Khi cho xe hoạt động lái xe làm các bước sau
Điều chỉnh lại ghế ngồi
Vị trí chỗ ngồi có thể được điều chỉnh về phía trước và phía sau. Thanh trượt chỗ ghế ngồi được tách ra bằng cách sử dụng cần điều chỉnh, phía trước và phía sau chỗ ngồi có thể được điều chỉnh.
Cảnh báo
– Trước khi vận hành xe nâng phải thắt dây đai an toàn.
Chú ý
– Chìa khóa xe phải ở vị trí “OFF” khi điều chỉnh chỗ ngồi. Sau khi điều chỉnh phải thả cần điều chỉnh trở về vị trí khóa và chắc rằng chỗ ngồi đã được khóa chặt.
Khởi động động cơ
I. Xe nâng động cơ xăng:
1. Kéo thắng tay
2. Đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian nếu xe nâng có cần nâng hạ.
3. Tra chìa khóa vào ổ khóa. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được khởi động.
Sau khi khởi động động cơ, chìa khóa sẽ trở về vị trí “ON” khi tay bạn đã thả chìa khóa ra.
II. Xe nâng động cơ gas:
1. Kéo thắng tay.
2. Đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian nếu xe nâng có cần nâng hạ.
3. Tra chìa khóa vào ổ khóa và đạp bàn đạp ga xuống một cách nhẹ nhàng. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được khởi động.
Sau khi khởi động động cơ, chìa khóa sẽ trở về vị trí “ON” khi tay bạn đã thả chìa khóa ra.
III. Xe nâng Động cơ Diesel:
1. Kéo thắng tay.
2. Đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian nếu xe nâng có cần nâng hạ.
3. Tra chìa vào ổ khóa
4. Bật chìa khóa sang vị trí “ON”
Sau khi khởi động
1. Làm mát động cơ cho đến khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 50 0C
2. Kiểm tra các hạng mục sau trong khi vận hành làm mát động cơ
– Tất cả các đồng hồ báo
– Xem động cơ có gây ra bất kỳ tiếng động khác thường nào không
– Màu của khói xả có bình thường không.
3. Vận hành cần điều khiển nâng và cần điều khiển nghiêng và chắc rằng các cần điều khiển hoạt động bình thường
Lời khuyên khởi động và lái xe nâng
1. Chắc rằng khu vực xung quanh đã an toàn trước khi khởi động.
2. Nâng càng nâng lên cách mặt đất khoảng 15 đến 20 cm, và nghiêng trụ nâng về phía sau hoàn toàn.
3. Trong khi đạp bàn đạp cắt số / thắng , kéo cần số tiến lùi về phía trước hoặc phía sau. Sau đó, thả thắng tay và thả bàn đạp cắt số / thắng trong khi đạp bàn đạp ga dần dần.Nếu xe nâng có bàn đạp điều khiển tiến lùi thì đạp cạnh bên phải hoặc bên trái của bàn đạp.
4. Tốc độ nhanh / chậm của xe nâng được điều chỉnh bằng mức độ nhấn bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi.
5. Luôn sang số (chuyển đổi cần tiến lùi) khi xe nâng đã được dừng hẳn để bảo vệ các thiết bị và cho an toàn.
Dừng và đỗ xe
1. Khi dừng xe nâng, thả chân ra khỏi bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi và đạp bàn đạp thắng để giảm tốc độ.
2. Khi đỗ xe, hãy hạ càng xuống mặt sàn và nghiêng trụ nâng về phía trước. Sau đó, kéo thắng tay và đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian.
3. Khi rời xe nâng, bật chìa khóa sang “OFF” và thu chìa khóa.
4. Nếu chìa khóa ở vị trí “ON” thì khoảng 3 phút sau động cơ sẽ tắt, có âm thanh báo hiệu cảnh báo.
Chú ý
– Luôn đỗ xe ở nơi đúng quy định.
– Không được đỗ xe ở nơi có dốc nghiêng. Nếu phải đỗ xe ở nơi có dốc nghiêng thì phải chèn lốp xe chắc chắn.
– Lựa chọn một nơi an toàn mà không gây cản trở lưu thông khi đỗ xe và đặt biển báo để cảnh báo, đèn báo hoặc hàng rào, v..v. khi cần thiết.
– Lựa chọn nơi đất cứng thích hợp để đỗ xe và chắc rằng lốp xe sẽ không bị trượt hay lún xuống đất.
– Luôn hạ thấp càng nâng xuống đất. Nếu xe nâng không thể hạ thấp do bị lỗi, v…v…
– Rời khỏi xe nâng sau khi đã được dừng hẳn. Luôn rời khỏi xe nâng trong khi mặt phải hướng về phía xe nâng.
– Không bao giờ được nhảy khỏi xe nâng khi có nguy hiểm.
Sau khi vận hành
Sau khi vận hành luôn tiến hành kiểm tra:
Vận hành trong mùa đông
1. Nhớt động cơ, nhớt hộp số, nhớt cầu vi sai, nhớt thủy lực. Tham khảo bảng Giới thiệu các loại nhớt và mỡ bôi trơn ở trang 98 và lựa chọn loại nhớt phù hợp với nhiệt độ.
2. Nước làm mát: 40% chất làm mát được pha trộn vào nước làm mát và cần được thay thế khoảng 2 năm. Chỉ có mức nước là cần được kiểm tra. Nhiệt độ đóng băng của nước làm mát với 40% chất làm mát là -24 0C. Vì thế vận hành trong mùa hè hay mùa đông là hoàn toàn bình thường. (Tăng khối lượng chất làm mát tùy theo nhiệt độ khi sử dụng xe nâng ở khí hậu lạnh hơn -12 0C vào mùa đông).
Dung lượng nước làm mát
– 10.4 lít (động cơ FE đối với xe chạy xăng và gas)
– 10.2 lít (động cơ F2 đối với xe chạy xăng và gas)
– 7.5 lít (động cơ 4TNE92 đối với xe chạy dầu)
– 7.3 lít (động cơ 4TNE98 đối với xe chạy dầu)
3. Bình điện: Nhiệt độ đóng băng của chất điện phân là khoảng -35 0C khi bình điện được nạp điện đầy đủ. Tỷ trọng là 1.28 ( ở 20 0C ). Luôn giữ cho bình điện được nạp điện đầy đủ. Bởi vì nếu bình điện không được nạp điện thì tỷ trọng sẽ giảm. Điều này sẽ làm tăng khả năng chất điện phân bị đóng băng. Trong thời tiết lạnh một cách đặc biệt tháo dây cắm ra khỏi bình điện để ngăn ngừa bình điện tự phóng điện và bảo vệ bình điện với một cái vỏ bọc bên ngoài.
Vận hành trong mùa hè
1. Nhớt động cơ, nhớt hộp số, nhớt cầu vi sai, nhớt thủy lực.
2. Nước làm mát: Nước làm mát sẽ dễ bay hơi vào mùa hè. Vì thế, phải kiểm tra nước làm mát thường xuyên. Nếu thiếu, châm thêm nước bằng vòi nước.
3. Bình điện: Lượng nước trong chất điện phân dễ bay hơi vào mùa hè. Vì thế phải kiểm tra thường xuyên và châm thêm nước cất khi cần thiết. Đừng châm quá đầy hoặc chất điện phân sẽ tràn ra trong khi vận hành gây ra sự ăn mòn hoặc ngắn mạch
Mọi chi tiết xin liên hệ để biết thêm thông tin qua hotline. Hân hạnh chào đón và phục vụ quý khách!